FICO 1 chega a 55% de avanço e segue em construção entre Goiás e Mato Grosso
Trecho de 365 quilômetros entre Mara Rosa e Água Boa terá ponte de 1,6 km sobre o Rio Araguaia
A construção da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO 1), entre Mara Rosa (GO) e Água Boa (MT), alcançou 55,38% de avanço físico em junho de 2026, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O trecho terá aproximadamente 365 quilômetros e vai conectar a região de Água Boa e o Vale do Araguaia à Ferrovia Norte-Sul.
As obras incluem terraplenagem, drenagem, pontes, viadutos e instalação dos trilhos. Um dos principais desafios é a construção de uma ponte de aproximadamente 1,6 quilômetro sobre o Rio Araguaia, com vão central de 140 metros.
Em junho, uma locomotiva da Vale chegou a percorrer parte da via permanente já construída. A circulação, porém, ocorreu apenas em um trecho da obra e não representa o início da operação comercial da ferrovia.
O cronograma regulatório prevê as primeiras entregas a partir de outubro de 2026, enquanto a conclusão do último lote está prevista para abril de 2028. A data não significa, necessariamente, o início do transporte comercial de cargas.
A FICO 1 faz parte de um projeto maior, que prevê futuramente a ligação entre Mara Rosa e Lucas do Rio Verde. A ferrovia deverá ampliar as alternativas de transporte da produção agrícola do leste de Mato Grosso até a malha ferroviária nacional.
Redação: Hedianne Dutra | Agro Revelado | Liberdade FM
